• <rt id="me4e6"><code id="me4e6"></code></rt>
  • <dfn id="me4e6"><dl id="me4e6"></dl></dfn>
  • <rt id="me4e6"></rt>
    <ul id="me4e6"><source id="me4e6"></source></ul>
  • <ul id="me4e6"></ul>
    <blockquote id="me4e6"></blockquote>

    【媒體解讀】小區(qū)電動車停車充電場所規(guī)劃建設有新規(guī)

    瀏覽次數(shù): 作者:記者 詹巖 通訊員 汪平生 信息來源: 淮北新聞網 發(fā)布時間:2024-11-11 10:18 字號:

    日前,《淮北市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所規(guī)劃建設導則(試行)》出臺,加強住宅小區(qū)電動自行車停放及充電安全管理,完善基礎設施建設,解決居民實際需求,防范消防安全隱患。

    《導則》將住宅小區(qū)分為新建和既有兩類,分類提出對應的配建和提升改造要求。新建住宅小區(qū)配建比例要求納入擬供地塊的規(guī)劃條件,明確布局和配建比例,并納入相關管理部門綜合查驗范疇。既有住宅小區(qū)針對性進行安全狀況評估后,納入老舊小區(qū)改造內容,按照“能建盡建”原則,與改造工程同步設計、同步施工、同步交付,提倡相鄰小區(qū)共建共享。

    《導則》明確了新建住宅小區(qū)和既有住宅小區(qū)配置指標與規(guī)劃選址要求。新建住宅小區(qū)一般為商品房1.0輛/戶、保障性住房1.5輛/戶,配置充電設施的停車位數(shù)量應不低于總數(shù)的50%,并100%預留充電設施。既有住宅小區(qū)原則上按照現(xiàn)有電動自行車數(shù)量100%設置停車位、不少于30%加裝充電設施的標準。規(guī)劃選址要求服務半徑不宜大于200米,優(yōu)先考慮利用既有小區(qū)綠地、零星空置場地等進行建設,不應設置在高溫、易積水或易燃易爆等風險較高的場所,不應影響消防救援。

    《導則》根據(jù)現(xiàn)行國家標準規(guī)范,在電動自行車停車充電場所的相關平面布置及耐火等級、安全疏散、防火分隔和建筑構造、消防滅火設施、通風與排煙、電氣防火、充電設備、標志和標識、智能化等方面提出具體要求。

    據(jù)了解,市住建局在編制《導則》時充分吸納先進經驗,聚焦民生安全,加強前瞻謀劃。其中,學習借鑒蘇浙滬等發(fā)達地區(qū)對于電動自行車停車充電場所的先進經驗,結合我市實際情況,從空間和管理兩個方面展開,研究停車充電場所規(guī)劃建設要求;圍繞消除電動自行車停車充電的安全隱患,建設安全、便捷的停車充電環(huán)境,切實保障居民的生活安全;結合電動自行車發(fā)展趨勢,鼓勵多種充電模式,充分考慮未來電動自行車的換電需求,預留一定空間和指標。

    下一步,市住建局將通過多種渠道進行廣泛宣傳,對小區(qū)管理者、建設單位等相關人員開展培訓,確保其能夠正確執(zhí)行。結合老舊小區(qū)改造工程,將電動自行車停車充電場所建設要求納入老舊小區(qū)改造實施方案,與老舊小區(qū)同步實施改造。

    掃描二維碼隨身看資訊
    人妻丰满久久无码午夜轩,日本高清不卡免费一区二区三区,中文字幕第2页,精品人妻一区二区三衣
  • <rt id="me4e6"><code id="me4e6"></code></rt>
  • <dfn id="me4e6"><dl id="me4e6"></dl></dfn>
  • <rt id="me4e6"></rt>
    <ul id="me4e6"><source id="me4e6"></source></ul>
  • <ul id="me4e6"></ul>
    <blockquote id="me4e6"></blockquote>